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繩索救援裝備——滑輪（ Pulleys ）

滑輪是用來(lái)改變繩索運(yùn)動(dòng)方向的，而且在繩索牽引系統(tǒng)中產(chǎn)生機(jī)械效益。如同對(duì)安全鉤的需求一樣，您也許希望能夠獲得為救援專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和制造的高品質(zhì)滑輪。許多滑輪都標(biāo)記為救援滑輪，但是有些滑輪是為冰裂縫救援（crevass rescue）或高墻攀登中牽引荷載而特制的輕質(zhì)攀登型滑輪。

真正的救援滑輪應(yīng)該是裝配在軸承或金屬軸套上的金屬滑車(chē)輪（輪子）。塑料滑車(chē)輪或尼龍滑車(chē)輪沒(méi)有軸承，而且受力后容易變形。這種變形會(huì)增加摩擦力，甚至阻止輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)。如果上述情況真的發(fā)生的話，滑動(dòng)繩索時(shí)產(chǎn)生的摩擦力會(huì)在輪子上磨出一個(gè)凹槽。為了減輕重量，大多數(shù)的滑輪采用鋁質(zhì)材料制成。鋼質(zhì)和不銹鋼的輪子比較重，但是卻能滿足在其上使用繩索和鋼絲繩的雙重要求，使用哪種材質(zhì)的滑輪依您的需求而定。如今制造救援滑輪的大多數(shù)制造商都能提供單滑輪和雙滑輪，甚至還有提供三滑輪的。

NFPA1983對(duì)于通用型滑輪的性能要求是能承受36kN（8093lbf）的荷載，對(duì)技術(shù)型滑輪的性能要求是承受22kN（4946lbf）的荷載。如今制造的救援滑輪一般來(lái)說(shuō)要比系統(tǒng)中的其他連接更結(jié)實(shí)。因?yàn)槭褂没嗊M(jìn)行變向時(shí)，滑輪要承受的荷載可能是系統(tǒng)實(shí)際荷載的兩倍，記住這一點(diǎn)很重要。